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A ECOUTER, LE PODCAST DE L’EMISSION LES AVENTURIERS DE REGIS PICART DIFFUSEE SUR FRANCE INFO. CLIQUEZ & ECOUTEZ…
CE QUE LE JOURNALISTE REGIS PICART EN DIT
Ce cordon de bitume a été créé au milieu des 
années 20. A l’époque, le réseau routier était inexistant. Dans les années 30, au moment de la Grande Dépression, la route voit défiler les milliers de Okies, les chômeurs qui vont tenter leur chance en Californie. Pendant la deuxième Guerre mondiale, les soldats l’empruntent pour rejoindre la bataille du Pacifique. Dans les fifties et les sixties, c’est la route du blues, du rock… et des vacances ! Et puis, en 1984, la Route 66 ne fait plus l’affaire avec ses deux voies. Elle est remplacée par les larges autoroutes. Des milliers de personnes, commerçants, mécaniciens, hôteliers, se retrouvent sans travail. Des villages entiers sont abandonnés.
Dans leur jeu de piste, Stéphane Dugast et Christophe Géral ont malgré tout fait de belles rencontres, des personnages insolites qui donnent vie à la légende, comme au cinéma : un policier, une serveuse de bar, un garagiste, un fermier, un cow boy et même des Indiens…
« On est arrivé dans un rassemblement de Cheyennes, tous les Cheyennes d’Amérique du Nord, et naïvement, on demandait notre chemin aux gens parce qu’on ne trouvait pas le lieu, personne ne nous répondait. C’était la première fois que les Américains n’étaient pas très chaleureux, ils étaient très distants. Et on est arrivé à ce Pow Wow, à la nuit tombée, on avait plus d’essence dans nos motos et on a été accueillis par tous ces indiens. Et on a pu découvrir, des chants, des danses… et on était les trois seuls blancs. Enfin, en tous cas, au-delà de tout préjugé racial on a été accueillis pas ces Indiens qui avaient à cœur de nous montrer une nouvelle fois leurs traditions et qui étaient très intrigués de voir ces Français sur des Harley, sur la Route 66 qui était, pour eux, uniquement la route d’Elvis Presley. »
Stéphane Dugast insiste sur le fait que partout, ils ont été chaleureusement accueillis par les Américains de cette Route 66 qui peu à peu revoit ses motels, ses enseignes, ses garages reprendre un peu de fraicheur, juste pour entretenir le mythe.
SUR LE WEB // http://www.franceinfo.fr/Voyage/Les-Aventuriers/LES-AVENTURIERS-AVENTURIERS-438037-2011-11-05
Road Trip Magazine, c’est quoi ?
Road Trip Magazine est un magazine qui mixe astucieusement la presse moto à celle du tourisme. A l’intérieur des photos grand format, de nombreux conseils pratiques, des adresses et des bons plans pour les motards qui veulent voyager. De la Route 40 en Amérique du Sud à la Route 66 aux USA, de la Nationale 7 en direction de Nice à la Départementale 130 entre le Mont-Dore et la Bourboule, Road Trip Magazine offre un éventail de sujets très larges en quête d’une clientèle avide de dépaysement, de rencontres… et de liberté ! Ce sont ses créateurs qui le disent…
Une chronique du livre est parue dans le magazine trimestriel Voyages & Hôtels de Rêve. Pour la lire, rendez-vous dans votre maison de la Presse…
Le magazine Voyages & Hôtels de Rêve, c’est quoi ?
C’est un magazine trimestriel diffusé en kiosques et édité par les Editions Grands Voyageurs. Chaque trimestre, le magazine met en lumière une sélection de destinations et d’hôtels de rêve dans le monde entier avec un objectif : vous donner le goût de rêver et l’envie de voyager ! Positionné « lifestyle » et « art de vivre », il rend également compte des dernières nouveautés et tendances de l’univers du voyage, du bien-être, de la gastronomie, de la déco… Dans chaque numéro, une personnalité livre sa vision et ses goûts en matière de voyage.
Parue dans DIRECT MATIN, une chronique asphaltée de notre ouvrage SUR LA ROUTE 66.
Direct Matin, c’est ?
C’est un quotidien gratuit existant uniquement en France. Lancé en Île-de-France en février 2007, ce « journal du matin » est en concurrence avec Metro et 20 minutes, quotidiens gratuits distribués le matin en Île-de-France.
Photographie de Christophe Géral
Extrait d’une journée de notre odyssée sur la Route 66. Rencontre impromptue au Texas d’un fermier très éloigné de nos standard européens…
« Dix heures. Fin de la visite Cadillac Ranch, un monument à la gloire de l’automobile et de la « Soixante-Six» . Tandis que les touristes affluent désormais toujours plus nombreux, nous prenons la « poudre d’escampette ».
Changement de décor quelques kilomètres plus loin. La Route 66 traverse en droite ligne les champs cultivés s’étendant à perte de vue. Devant des silos à grains rouillés, nous faisons la connaissance de Ryan.
Fermier, ce texan à peine trentenaire dispose de sa propre flotte de camions. « Je les loue à d’autres fermiers, principalement pour l’épandage d’engrais ». Quant au rayon d’action de Ryan, il est considérable. « Autour de 100 kilomètres », avoue ce véritable chef d’entreprise qui vient de prendre la succession de son père.
« Mon frère aîné a préféré devenir entraîneur de football américain. Sa passion ». Pressé d’organiser le programme de sa journée avec ses ouvriers et ses chauffeurs, Ryan nous laisse filer à travers les vastes plaines du Panhandle texan »
Extrait de « Sur la Route 66 – carnets de voyage » (La Martinière éditions). Photographies de Christophe Géral. Récit de Stéphane Dugast. Introduction de Philippe Labro. En librairie.
Photographies de Christophe Géral
A 3 jours de la parution officielle de notre ouvrage dédié à celle que les Américains appellent la « Route-Mère », quelques indiscrétions éditoriales. Soit en exclusivité 3 doubles-pages extraites du Beau-Livre « Sur la Route 66 – carnets de voyage ».
En route vers le Missouri, ambiances urbaines au troisième jour de notre odyssée américaine
Escale à Cadillac Ranch, un monument à la gloire de l’automobile.
Présentation de la Route 66 et de son Histoire.
A LIRE //
Sur la Route 66 – carnets de voyage
Photographies de Christophe Géral
Récit de Stéphane Dugast
Introduction de Philippe Labro
38 € – 180 pages
(La Martinière éditions)
